軍艦島へ・・・また車で行きました・・・。(^_^;)

天気がいいのに、バイクに乗れてません・・・というわけで、またまたバイク以外の記事です。m(_ _)m

３年前。
両親が、長崎の軍艦島へ行きたいと言っておりました。

ところが・・・。

２年半前、父親が脳梗塞になりましてそれどころではなくなりました・・・。

ですが、だんだんと落ち着いてきた最近になって、念願の軍艦島へ行くことにしたのです。
３年前の、両親の行きたかった島へ行ってきました。



この車、バイクでけん引しちゃろうか。

(ﾟДﾟ)

と、走り去るバイクをうらやましく見ながら、山口弁全開でわけのわからんことを考えつつ、高速を走っとりましたが。（爆）

さて、今回はいろいろと割愛してお送りいたします。逐一書くと、いつ終わるかわかりませんので～

初日は長崎の雲仙に行きました。
島原城を見た後、仁田峠に行きます。早くも割愛



噴火の爪痕が残ってます。
何もかも、土石流で流されてしまったみたいです・・・。
右の高い山が平和新山、左のちょこっと見えるのが普賢岳です。



平和新山から煙が出ていました。
今も活動をしてるんでしょうか・・・。



この日は、かすみがひどくて遠くの景色はあんまりです・・・。
天気が良ければ、阿蘇が見えるらしいのですが・・・。



夜は長崎市の夜景を堪能しながら眠りにつきました。
画像を見ると、一眼がほしいと思ったり・・・。


次の日、天気は薄曇りです。
長崎のフェリー乗り場から、軍艦島行の船に乗りまして念願の軍艦島へといきます。

軍艦島、正確には端島（はしじま）というらしいです。
なんでも、軍艦に見えるから軍艦島というネーミングがついたらしいです。（そのまんまですが）
かつては石炭の産出で栄えたそうですが、石油がメインのエネルギー源となったのを境に閉山したらしいです。



フェリーで約５０分ほどかかりまして、軍艦島へ上陸しました。



結構、建物の崩壊が進んでいます。
保存が大変なようで、いつまで上陸が可能で建物が原型をとどめているか、わからないそうです・・・。



採掘現場付近です。
ここも建物の崩壊が激しいです・・・。
山の頂上にある建物は、貯水タンクらしいです。
水道管で水が本土から送られてくる以前は、海水を蒸留したり、船で水を運んでいたらしいです。

ちなみに、白い灯台は閉山してから建てられたらしいです。
閉山するまでは、２４時間炭鉱が稼働していて明かりがあったため、灯台がいらなかったらしいです。



この建物は、一般居住区のアパートです。
かなり密集してます・・・。



１９１６年に建てられた、日本最初の鉄筋コンクリートのアパートらしいです。
約９５年前の建築物・・・鉄筋で出来ているせいか新しいような、古いような、不思議な感じがしました。



２５メートルプール跡です。
小さい島なのにこんなのがあったとは、凄いです。



島には多い時で約４０００人くらい人が住んでいたらしいです。
一時期、人口密度が世界最高になったらしいですが・・・。
そのためか、７階建ての小学校がありました、高い・・・。
自分の母校は３階建てでしたが・・・普通、それくらいですよね？(^_^;)



高台にある社宅です。
トンビかワシが、空高く飛んでおりました。
今の住人は彼らみたいです・・・エサはあるんでしょうか？

軍艦島は、確かに廃墟でしたが今にもどこかから人が出てきそうな、誰か住んでいそうな雰囲気満点の不思議な場所でした。
その島だけ時が止まったような・・・別の時間が流れている、そんな場所だったと思います。



次こそ、バイク記事を！
と思いながら、帰りの高速の大村湾ＰＡでびわソフトを食べながら帰りましたとさ。

最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました。