待たされること約半年。
アメリカで生産が追いつかないというほど、発売直後から人気が出たというバイク。
ついに、太平洋を渡ってやってきた、白い鉄馬。

Harley-Davidson XL883L



あの人、買っちゃいました。(^_^;)

あの人＝ほぼ毎年バイクを買う人＝Ｆさん。

毎年毎年、よくぞまあエンジン付きの物を買えるなあ、と思います。
50代にして、既に第2の人生を送ってる感があります。
ある意味、夢ですな、そんな生活。
お金は墓場にもってけないから、今使え、という事でしょうか。

午前中に仕事が終わり、Ｆさんの寮で待ち合わせをして、11時半頃にバイク屋に行きました。
今回は、Ｆさんと自分と同じ職場のＫさんが参加しました。
Ｋさんは自分と色違いのアドレスＶ125ＧＬに乗っています。
見かけたら間違えないように。（←わかるか～）

3人でバイク屋へ行き、Ｆさんがハーレーを納車して、3人で走りだします。

「音はイマイチ」と、言っていたＦさんですが、後ろについて走っていれば、ハーレーならではの低音がしっかりと聞こえます。

低速車両「音はハーレーじゃないですか（・∀・）」

Ｆさん「音はハーレーって、ハーレーだっ

つうの！（笑）」

そりゃそうですな～。(^_^;)

3人が最初に向かったのは、前回のブログに書いた農道のトンネル入り口です。
＊画像はクリックすると拡大画像が出ます。



車がやたら少ない正に税金の無駄遣いの道でしたので、こんなところに立って撮影できました。



真横から撮りました。
883L、アドレス、ボンネビルの順です。

撮影後、「なんかめんどくさいから、とりあえず温泉行って飯でも食おうか」

という話になり・・・ならしツーリングじゃなかったの？(^_^;)

近くの大河内温泉、いのゆに行くことになりました。



しばらく、いのゆでのんびりとして、川棚のクスの森へ行きました。





木に横付けして撮りました。(^_^;)
結構、大きな楠です。
枝が幹のようです。

次は、Ｋさんの家の近くのＫ城跡石垣をバックに一枚。



なかなか良い雰囲気が出ています。
ハーレーはアメリカ製、ボンネビルはイギリス製ですが、不思議と日本の和に合うと思いました。
この883は、しっとりとした感じの、上品なバイクに仕上がっているように見えました。

ここでＫさんと別れ、本州の最西端、毘沙ノ鼻へ行きました。
と、そこで。
前を走っていたＦさんが道の脇に停車。

Ｆさん「ちょっと、乗ってみ」

低速車両「いいんですか！？(ﾟ∀ﾟ)」

まさかの、883試乗！
さっそくまたがり、バイクを起こすと・・・。
軽っ！
ボンネビルより軽く起こせます。
50キロ近く883の方が重いのに、です。
こわごわ走り出すと、かなりの振動が感じられました。
ボンネビルとほぼ排気量の同じ、2気筒のバイクなのにこんなにも違うのかなあ、という感じです。
走っていると、エンジンの荒々しさというか、ピストンが動いとるんじゃ！というような振動がしました。
何気なく、メーターを見ると・・・。

トリップメーター、72キロ。

し、新車だ。(￣∇￣；
当たり前ですが、まさか、自分がハーレーの新車に乗れる機会があるとは思いませんでした。
Ｆさん、ありがとうございました。m(_ _)m

何気に、ハーレーがほしくなりましたよ♪

でも、簡単に浮気乗り換えはしませんよ～。

毘沙ノ鼻で再び撮影会です。





バイクに海は似合いますね～。
Ｆさん、これから883にいろんな景色を見せてあげてくださいね♪
それと、事故をしないように気をつけてくださいね～。

いつも拍手をありがとうございます！