３日、日曜日にボンネビルのエアクリーナーの清掃をしてみました。



恐らく新車の時からついている物です。



総走行距離約２８０００キロで、奥の方が若干黒くなっているもののそれほど汚れはありませんでした。
異物も無かったですので、軽くはたいてから再利用することにしました。

そう言えば、最近の下関はかすみがかかったような天気が多いです・・・。
PM２．５とか、黄砂とか花粉とか・・・もろもろの物質が空気中に充満している感じですね～。(^_^;)
自分は幸い花粉もちではありませんが、突然発症することもあるらしいですので、最低限うがいとかをして気をつけたいです・・・のどは花粉症とあまり関係がないかもしれませんが。(笑)

話がそれましたが、エアクリーナー清掃のあとはアドレスでお買い物・・・がてら、久しぶりにある場所を散策することにしました。



急遽思いつきましたので、２００万画素の携帯の写真ばかりですが・・・。m(_ _)m
色彩が全然なのが残念です。(^_^;)

ここは、下関方の関門トンネル人道入り口です。
歩行者の他に自転車や５０CC未満の原付バイクが通ることができます。（ただし手押し、要２０円）

関門トンネルは、１９５８年に完成しております。
最近では、老朽化のために長期間通行止めをおこなって、リフレッシュ工事がおこなわれました。



エレベーターで地下に降りまして、約７８０ｍ歩けば門司側出口へと行けます。
ちなみに、この人道トンネルの真上に車が走っています。
時々、トラックの走り抜ける音が聞こえてきますね～。

日曜とあってか、たくさんの方が歩かれておられました。
他にもジョギングされている方もおられましたね～、ここは温度がちょうどよいくらいで（１３度くらい？）快適な感じでした。



トンネルの中間には定番の境界線が・・・。
歩く人が多くて、写真が撮りづらかったです・・・。(^_^;)



こちらは門司側の出口ですね～、何だか下関側と建物が似てます。



出口の目の前には、下関を望む関門海峡が・・・。
１０分くらい景色を眺めてましたが、船が頻繁に行き来しているのが見られました。



それにしても、波の音を聞くのも久しぶりです・・・癒されますね～。
（ ´∀`）

って。




ざああああああ。

川か！
っていう感じの音が・・・関門海峡は、満潮・干潮の時はどえらい水の流れになります。
ほんと、川みたいな感じになりますよ～。

昔、関門海峡で釣りをしたことがあるのですが、丁度そのときも大河のように海の水が流れておりました。

魚も流れてきました♪

どうも、あまりの流れの速さに泳ぎ疲れたらしく、腹を見せて魚が流れて行きました・・・。
小物狙いでしたので、網は持っておらず指をくわえて流れていくのを見守っておりました。(^_^;)

あと、ここでは思い出がもう一つ。

ナマコ、竿で釣りあげました。(笑)
丁度、ナマコのど真ん中に針がかかって、バランスをとりながら上がってきました。
そこそこの大物でしたよ♪



さて、海岸沿いを散歩していますと、こんなものが・・・。



こちらは、交直電気機関車のＥＦ３０　１号機です。
列車の方の関門トンネルが開通したのは、１９４２年らしいです。
その関門トンネル内を走るために生まれたのが、この機関車らしいですね～。





機関車の近くには、トロッコ列車の駅がありました。
ここから、九州鉄道記念館までトロッコが走っているらしいですね～。
残念ながら、運行は３月中旬以降とのことでした・・・。



関門トンネルの方に戻りまして、布刈神社（めかりじんじゃ）へとやってきますと、ひな人形の供養祭をやってました・・・。
ひな祭りの日だっていうのを、この時思い出しました。(笑)

しかしなんですね。



そんなことより、食い気♪（オイ）
ふぐ汁がありましたので、食べました・・・お値段は２００円です。
ふぐって味が淡白であんまりよくわからない（爆）のですが、美味しくいただけました。(^-^)

さあ、では帰り・・・。



って、お参りするのを忘れておりました。(^_^;)
ちょっと寒くなってきましたので、そそくさとお参りをすませてトンネルへと戻りました。

その後はお買い物をして、無事帰宅です。


ご覧いただきまして、ありがとうございました。(^-^)